A:Carro elétrico a cabo

Introduza o cabo AC 380V diretamente no sistema de controle elétrico do carro plano. O cabo está localizado principalmente no centro das duas faixas e é retraído e liberado à medida que o corpo do carro se move. O sistema operacional é controlado por uma fonte de energia de baixa tensão 35V. O início, parada, avanço e retração do carro plano são controlados pelo sistema de controle do motor e elétrico.

Vantagens de um carro elétrico a cabo:

Estrutura simples e confiável, preço econômico, construção de pista conveniente, operação fácil, manutenção conveniente e simples e baixa taxa de falha.

Desvantagens dos carros elétricos a cabo:

Casos em que a distância de condução não é longa (≤20m), a frequência de uso é alta, e a altura de todo o veículo é baixa.

Principais configurações de carros elétricos planos movidos por cabo:

Quadro, motor, redutor, roda, cabo, quadro, caixa de controle, etc.

Introdução à configuração principal do carro plano elétrico alimentado por cabo:

1o Frame:

A força do quadro é projetada para ser 1,25 vezes a carga classificada para evitar a deformação do corpo do carro; os feixes longitudinais e cruzados do quadro são uma combinação de feixes I e aço canal do mesmo tamanho; a estrutura do quadro é uma estrutura de quadro soldada como um todo por quatro feixes longitudinais, vários feixes cruzados e uma tampa de mesa de trabalho; a mesa do corpo do carro é equipada com um buraco de inspeção desmontável e quatro buracos de elevação ou ganchos são fornecidos em ambos os lados do quadro para elevação e viragem.

O motor AC:

O motor utilizado é um motor metalúrgico de elevação da série YZ com uma tensão classificada de 380V, uma frequência classificada de 50HZ, uma potência de 3,7~7Kw, um grau de isolamento de F e um grau de proteção de IP44.

Redução de carros elétricos:

A série adota o padrão de carga pesada da indústria de elevação e transporte, e é usada para carros planos de superfície endurecidos com eixo. Tem uma estrutura compacta, alta confiabilidade, boa versatilidade, e é fácil de instalar e manter.Carro elétrico a cabo

Roda de carro elétrica plana:

As rodas são rodas de guindaste, as rodas são ZG55, apagamento geral, o rolamento da roda e o lado interno da borda da roda são endurecidos HB320-380, e a profundidade é de 20mm; o eixo é apagado e temperado com 45 aço, o assento de rolamento é ZG45, e o rolamento é um rolamento de rolamento radial. O micro-alinhamento automático axial do rolamento pode eliminar e superar a deformação elástica do carro plano em condições sem carga e de carga completa e o desvio do paralelismo horizontal da pista.

Caixa de controle a bordo: (Se um controle remoto estiver instalado, a distância efetiva é de 100 metros)

A caixa de controle de bordo consiste em uma caixa de controle e um cabo de controle. A caixa de controle de carro plano elétrico de cabo kpt-40T está equipada com botões de desligamento de energia para a frente, reverso e de emergência, e o comprimento do cabo de controle é de cerca de 2,5-3m. A caixa de controle de bordo pode ser armazenada na caixa do lado do carro plano quando não está em uso e tirada para operação quando está em uso.

Alerta sonora e de luz:

Para lembrar os outros funcionários para evitar e garantir a segurança quando o carro plano está funcionando. Cada carro plano elétrico está equipado com um novo alarme de alerta de som e luz integrado em ambas as extremidades da frente.

Caixa de Controle de Carro Elétrico:

A caixa de controle elétrica a bordo é instalada no lado inferior do quadro do carro elétrico plano para desempenhar um papel de proteção.Os componentes elétricos são todos produtos de alta tecnologia e confiáveis.O sistema de controle está equipado com proteção contra vazamentos e componentes de controle de sobrecarga de emergência, e o circuito de controle é definido para uma tensão segura de 36v.