O carrinho de transferência elétrico de 50 toneladas da série KPT introduz diretamente cabos AC 380V no sistema de controle elétrico do carrinho de transferência para controlar o início, parada, avanço, retrocesso, regulação de velocidade, etc. do carrinho de transferência. O carrinho de transferência é alimentado por puxar o cabo através do movimento do carrinho de transferência. A colocação do cabo pode ser determinada de acordo com as condições específicas do local de uso do carrinho de transferência. Pode ser colocado no chão ou no ar. O sistema operacional do carrinho de transferência é controlado por uma fonte de energia de baixa tensão de 36V; sistemas hidráulicos ou mecânicos de elevação e outros dispositivos podem ser instalados na mesa do carrinho de transferência; controle remoto autom
O carrinho de transferência de ferro elétrico adota uma estrutura de feixe de tipo caixa com forte capacidade de carregamento, sem deformação, estrutura simples e requisitos baixos para a colocação da pista. Em comparação com outras séries de carrinhos de transferência elétrica, tem o menor custo de fabricação e uma altura de carrinho mais baixa. É um carrinho de transferência de ferro comum para workshops e é usado principalmente em lugares com alta frequência de uso e baixos requisitos para a altura de todo o carrinho. Quando o cabo é colocado no chão, a distância de execução desta série de carrinhos de transferência deve ser de cerca de 20m; para ocasiões com distâncias mais curtas e velocidades mais lentas, as correntes de arrasto também podem ser usadas para reduzir o desgaste do cabo. Se o
Esta série de carrinhos de transferência pode ser usada em ambientes difíceis, como alta temperatura, baixa temperatura e à prova de explosão.
Parâmetro do carrinho de transferência de ferro elétrico 50T
Capacidade: 50 toneladas de carrinho de transporte elétrico
Tamanho: 2600mm (o tamanho pode ser personalizado)
Fornecimento de energia: Cable Drum powered (gel, e bateria de chumbo-ácido outros sob solicitação)
Fornecimento direto da fábrica
Cor: vermelho (amarelo / cinza / azul / cor personalizada)
Tipos:Customização é o nosso padrão, os parâmetros acima podem ser personalizados
50T carrinho de transferência ferroviária elétrica Mais detalhes
Customização conforme necessário
, Trolley de tração ferroviária, Carro de transferência de elevação hidráulica, etc.Carro de Transferência Elétrica
>2 Capacidade de 1 a 1000 toneladas, etc., personalizado de acordo com a demanda.
>3.Tabela: Tamanho (longitude, largura, altura) e forma podem ser personalizados a pedido, e sistemas hidráulicos ou mecânicos de elevação, quadros V, molduras de rolos, rolos, dispositivos de ponderação, etc. podem ser instalados
>4.temperatura: baixa temperatura, resistência à explosão, escalada, grutas, etc.
Fornecimento de energia: potência da bateria, potência AC, potência ferroviária, potência de cabo, potência diesel, etc.
Fabricante de carrinho de transferência ferroviária elétrica 50T
, KPT carrinhos de transferência ferroviária a cabo, carrinhos de transferência ferroviária de tambor de cabo KPJ, carrinhos de transferência ferroviária busbar KPC, carrinhos de transferência ferroviária sem potência KP, carrinhos de transferência elétrica sem traço LWP, tractores elétricos LQY, carrinhos de transferência ferroviária elétrica LZP, etc., incluindo: carrinhos de transferência elétrica giratória, carrinhos de transferência elétrica sem traço, carrinhos de transferência elétrica sem traço, carrinhos de transferência elétrica, carrinhos de transferência elétricos, carrinhos de transferência elétricos à prova de explosão, carrinhos de transferência elétricos à prova de explosão,Cartão de Transferência Ferroviária
Podemos realizar o projeto e produção de vários tipos não-padrão e não-convencional de carrinhos de transferência elétrica, veículos de manuseio de material e modelos de automação mecatrônica. amplamente utilizado em metalurgia, carvão, mineração, eletromecânica, indústria pesada, indústria leve, automóvel, construção naval, ferroviária, porto e outras indústrias.